改裝“狂人”動(dòng)力“芯”，GTI2.0T刷

事件一：大玩具好朋友的初識(shí)

時(shí)間：2011年夏

內(nèi)容：新朋友廉先生SMART ECU升級(jí)

效果：廉先生聽工程師介紹說升級(jí)后的馬力可以提升9HP,扭矩可以增加18NM，于是按耐不住內(nèi)心的興奮想馬上感受下愛車的新性能，感覺換擋比之前平順多了，車子在動(dòng)力上提升明顯。

艾森升級(jí)管理中心何經(jīng)理提供資料

事件二：老朋友新車子的升級(jí)

時(shí)間：2013年11月4號(hào)

內(nèi)容：老朋友廉先生小鋼炮GTI 2.0T ECU升級(jí)

效果：對(duì)比之前起步提速比較慢和轉(zhuǎn)速升的慢有了明顯的提高。

插曲：升級(jí)的時(shí)候，為了防止客戶信息的泄露給客戶帶來不便，我們會(huì)把車牌號(hào)碼遮擋住，廉先生升級(jí)后出去試車的時(shí)候，忘記了把遮擋物拿下來，戴經(jīng)理也驚出了一身冷汗，幸虧我們的交警叔叔平日生活比較忙，不然就釀成大錯(cuò)了。

艾森大連直營(yíng)店提供資料

事件三：探探路摸摸底，SMART檢測(cè)

時(shí)間：2013年11月13號(hào)

內(nèi)容：SMART檢測(cè)

人物:艾森大連直營(yíng)店戴經(jīng)理、廉先生

時(shí)隔不久再次看到廉先生，戴經(jīng)理以為是GTI升級(jí)之后有什么問題。

廉先生：“沒什么事情，就是SMART在維修的時(shí)候，我擔(dān)心這個(gè)數(shù)據(jù)被恢復(fù)了，所以過來檢測(cè)檢測(cè)?！?/span>

戴經(jīng)理：“這個(gè)沒有問題，咱們艾森是為客戶電腦終身免費(fèi)檢測(cè)的?！?/span>

廉先生又問道：“我的那個(gè)GTI效果不錯(cuò)，怎樣才能獲得更大的動(dòng)力呢？”

戴經(jīng)理自信的說道：“咱們這邊還提供二階、三階升級(jí)，二階升級(jí)是配合硬件來進(jìn)行更大馬力的提升：效果沒的說，尤其是GTI這款車，我們艾森全國(guó)也有不少案例了?！?/span>

廉先生：“對(duì)艾森沒啥不放心的，你們的硬件是什么？”

戴經(jīng)理：“MILLTEK運(yùn)動(dòng)排氣和BMC進(jìn)氣，而且配合艾森硬件二階升級(jí)是免費(fèi)提供的。”

廉先生：“哦，進(jìn)氣我改過了，MILLTEK運(yùn)動(dòng)排氣這個(gè)可是好東西，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在應(yīng)該還沒有的。那這樣，我明天把GTI開過來進(jìn)行二階升級(jí)吧?！?/span>

對(duì)于廉先生的“識(shí)貨”戴經(jīng)理在心里豎起了大拇指，同時(shí)被廉先生對(duì)艾森的支持和信任感動(dòng)！

事件四：期待已久的小鋼炮大改變

時(shí)間：2013年11月14號(hào)

內(nèi)容：GTI 2.0T二階升級(jí)

人物:艾森楊總、楊工程師、大連直營(yíng)店戴經(jīng)理、廉先生

艾森二階升級(jí)清單明細(xì)：

ECU升級(jí)（一階程序）

MILLTEK運(yùn)動(dòng)排氣

運(yùn)動(dòng)型三元觸媒

高性能ECU程序

據(jù)戴經(jīng)理介紹到，“廉先生是個(gè)非常細(xì)心的人，怕開門的時(shí)候刮別人的車，在車門上粘了東西。車上很多東西都可以看出來廉先生是個(gè)真正懂車的人?！?/span>

現(xiàn)在我們看看艾森硬件的真面目吧……

現(xiàn)在就開始了“興師動(dòng)眾”的排氣硬件改裝了。

呵呵，這個(gè)就是MILLTEK運(yùn)動(dòng)排氣，在漸漸黑下來的夜色襯托下，低調(diào)的表面隱藏了蓄勢(shì)待發(fā)的咆哮，我們期待小鋼炮的爆發(fā)吧！

改完硬件的之后，工程師馬不停蹄的開始二階程序升級(jí)，和一階流程差不多，在這里就不詳述。

試駕感受：

嗡嗡嗡，小鋼炮發(fā)出陣陣的咆哮，廉先生也感嘆，“這聲音就是不一樣，太好聽了，這才是車子嘛?！避囎颖纫浑A升級(jí)之后燒胎現(xiàn)象還要嚴(yán)重，動(dòng)力源源不斷。尤其是急加速的時(shí)候。

升級(jí)之后，楊工在進(jìn)行試車的時(shí)候，還玩了把漂移，廉先生大呼看著太爽了。

臨走的時(shí)候，廉先生還打趣戴經(jīng)理，“這次你可別忘了把擋車牌給我拿下來了，不然可沒有那么好運(yùn)氣了，哈哈?！?/span>

艾森GTI升級(jí)數(shù)據(jù)明細(xì)：

GTI原始數(shù)據(jù)： 200馬力 280扭矩

GTI艾森一階段提升數(shù)據(jù)： 240馬力 340扭矩
GTI艾森二階段提升數(shù)據(jù)： 260馬力 370扭矩

廉先生GTI改裝清單：

艾森二階升級(jí)；

KN的進(jìn)氣格；

避震。

一日后，滴滴滴，戴經(jīng)理打開QQ，廉先生發(fā)來信息：小戴啊，我又裝了個(gè)KN進(jìn)氣冬菇頭，呵呵，感覺不錯(cuò)！

好吧，廉先生GTI改裝清單（隨時(shí)更新）：

艾森二階升級(jí)

KN的進(jìn)氣格

KN進(jìn)氣冬菇頭

避震

……

在此艾森忠心的希望廉先生用車愉快，在追求駕車刺激和激情的同時(shí)，注意用車安全！