大眾速騰GLI艾森刷ECU升級(jí)作業(yè),“小
“小鋼炮”家族新成員
在國(guó)內(nèi)已經(jīng)扎根多年的大眾深諳我國(guó)消費(fèi)者的三廂情節(jié),于是在2013年的四月份推出了一款和高爾夫GTI有著同樣動(dòng)力血統(tǒng)的“小鋼炮”——速騰GLI。被譽(yù)為大眾速騰運(yùn)動(dòng)性能版本的代表,速騰GLI一直飽受車(chē)迷們的關(guān)注,特別是喜好玩車(chē)的人士,來(lái)自廣東的廖先生從GLI剛剛上市就一直關(guān)注,并果斷出手成為最早一批擁有GLI的車(chē)主。
初次到店:就為升級(jí)而來(lái)!
車(chē)主廖先生是從事房地產(chǎn)銷(xiāo)售工作,所以經(jīng)常在不同城市之間奔波,與汽車(chē)度過(guò)的時(shí)光居多,對(duì)于愛(ài)車(chē)的動(dòng)力性能要求特別苛刻。
“GTI更適合做骨灰級(jí)改裝,外形也夠炫酷,相比起來(lái)速騰GLI就樸實(shí)的多,畢竟是工作使用也不可太張揚(yáng),但是GLI與GTI一樣,都是屬于不刷ECU升級(jí)就是資源浪費(fèi)的典型,于是我就來(lái)了?!?/span>
一個(gè)簡(jiǎn)單的開(kāi)場(chǎng)白后,艾森順德店的梁經(jīng)理就已經(jīng)明白廖先生此次就是奔著刷ECU升級(jí)而來(lái)的!但是很遺憾正趕上艾森圣誕節(jié)期間國(guó)外休假,梁經(jīng)理與車(chē)主達(dá)成協(xié)議,支付部分定金參加了圣誕預(yù)約優(yōu)惠活動(dòng),廖先生直言“這是節(jié)日的驚喜!”
二次到店:小插曲的背后是對(duì)艾森服務(wù)的信任!
一周后廖先生如期到店,將鑰匙交給工程師后便在一旁耐心等待。順德工程師在車(chē)主第一次到店時(shí)就仔細(xì)試駕過(guò)這款車(chē),所以此次做了系統(tǒng)檢測(cè)確認(rèn)無(wú)故障信息就開(kāi)始進(jìn)行施工。跟GTI的OBD免拆升級(jí)相比,速騰GLI的升級(jí)操作稍顯復(fù)雜,需要進(jìn)行ECU開(kāi)蓋處理。
讀寫(xiě)過(guò)程技術(shù)含量很高,需要進(jìn)行焊接連線。
升級(jí)操作過(guò)程不到兩個(gè)小時(shí)就順利完成了,將ECU安裝回車(chē),天色已晚,原以為一切正常準(zhǔn)備試駕完畢收工,小插曲登場(chǎng)了。工程師與車(chē)主一共進(jìn)行試駕,突然感覺(jué)試車(chē)的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)增壓,著實(shí)吃驚,檢測(cè)沒(méi)有故障信息,一時(shí)間大家都很疑惑。此時(shí)車(chē)主因工作需要著急趕到外市,相比較工程師的緊張車(chē)主廖先生倒是很沉穩(wěn),將車(chē)子留在店中駕駛著工程師的車(chē)子離開(kāi)了,離開(kāi)之前沒(méi)有過(guò)多言語(yǔ)。在此提及一些后話,在車(chē)主第二天到店提車(chē)之時(shí),艾森工作人員曾經(jīng)問(wèn)過(guò)其當(dāng)時(shí)的想法,廖先生坦言:擔(dān)心,但是全程操作都在場(chǎng),艾森的技師操作很專業(yè),所以一直保持信任,覺(jué)得工程師肯定可以搞定。(感動(dòng)中?????)
驚喜兩重天:虛驚一場(chǎng)后體驗(yàn)試駕的喜悅!
車(chē)主離開(kāi)以后工程師靜下心來(lái)分析,突然想起車(chē)主在升級(jí)之前剛剛更換過(guò)泄壓閥,廖先生聽(tīng)朋友說(shuō)升級(jí)ECU后最好把原廠的泄壓閥給換掉,所以車(chē)主一早就把FORGE的泄壓閥換上了,于是工程師開(kāi)始排查,由于這款車(chē)的泄壓閥位置不同于以前的大眾車(chē)型,所以工程師發(fā)現(xiàn)安裝錯(cuò)誤。故障源頭找到,虛驚一場(chǎng)。在仔細(xì)研究之后工程師將泄壓閥正確安裝,著車(chē)試駕一切正常。在此也提醒廣大車(chē)主:艾森一階程序升級(jí)不需要更換任何硬件,程序一經(jīng)寫(xiě)入是終身穩(wěn)定的,在升級(jí)后更換硬件注意安裝是否正確,一些看似不起眼的硬件維修或者保養(yǎng)都有可能因操作問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛異常。
第二日一早廖先生就趕到順德店,聽(tīng)過(guò)工程師的解釋后也是恍然大悟,沒(méi)有多做停留便拉著工程師一起進(jìn)行試駕,市區(qū)開(kāi)過(guò)后還不盡興又前往高速測(cè)試。車(chē)主特別滿意的反饋“在高速路上提速可以秒殺很多車(chē),試駕后很明顯的原廠剎車(chē)已經(jīng)不夠用了,磨合一段時(shí)間首要就是更換更高級(jí)的剎車(chē)系統(tǒng)” 而順德店的梁工程師也進(jìn)行了試駕反饋“不愧是GTI的同門(mén)兄弟,跟之前升級(jí)的GTI效果出奇的相似,相信這臺(tái)起步提速給力的“小鋼炮”一定會(huì)滿足玩車(chē)一族的動(dòng)力追求”
速騰GLI刷ECU升級(jí)參數(shù):
原始200HP 280NM
升級(jí)240HP 350NM
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