汽車配件如何經(jīng)營更賺錢？售后是關(guān)鍵！

隨著人們對汽車使用量的日漸增加，整個汽車行業(yè)市場也開始火爆起來，尤其是汽車后市場，更是紅利不斷，商機無限，火爆不已!也正是因為汽配行業(yè)市場火爆，因此許多的創(chuàng)業(yè)投資者都被該行業(yè)紅利吸引了目光，更有許多的人紛紛打算自己創(chuàng)業(yè)開個汽車配件店面，但有不少人因為沒有經(jīng)驗，暫時擱置了開店計劃，想積累一些經(jīng)驗再說，請問汽車配件如何經(jīng)營更賺錢?其實，現(xiàn)在大家創(chuàng)業(yè)開汽車配件加盟店，想要更好的賺錢，掌握一些經(jīng)營技巧是很有必要的，尤其是售后工作一定要做到位，這樣能讓大家創(chuàng)業(yè)開店致富更無憂，在此小編就為大家分享下一些售后服務(wù)的技巧吧!

汽車配件如何經(jīng)營更賺錢?售后是關(guān)鍵，具體技巧如下：

1.建立客戶檔案

客戶的檔案管理是對客戶的有關(guān)材料以及其他技術(shù)資料加以收集、整理、保管和對變動情況進行記載的一項專門工作。建立客戶檔案直接關(guān)系到售后服務(wù)的正確組織和實施。

檔案管理必須做到以下幾點：

1)檔案內(nèi)容必須完整、準確。

2)檔案內(nèi)容的變動必須及時。

3)檔案的查閱、改動必須遵循有關(guān)規(guī)章制度。

4)要確保某些檔案及資料的保密性。

客戶檔案可采用卡片的形式，主要內(nèi)容包括：客戶名稱、詳細地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、法定代表人姓名、注冊資金、生產(chǎn)經(jīng)營范圍、經(jīng)營狀況、信用狀況、供銷聯(lián)系人、銀行賬號、何時與其建立交易關(guān)系、歷年交易記錄、聯(lián)系記錄、配件消耗、配件來源情況等。

2.對客戶進行分類

在建立客戶檔案，并對客戶進行調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，對客戶進行分類。

1)A類客戶：資信狀況好、經(jīng)營作風好、經(jīng)濟實力強、長期往來成交次數(shù)多、成交額較大、關(guān)系比較牢固的基本往來戶。

2)B類客戶：資信狀況好、經(jīng)濟實力不太強，但也能進行一般的交易，完成一定購買額的一般往來戶。

3)C類客戶：資信狀況一般、業(yè)務(wù)成交量較少、可作為普通聯(lián)系戶。

對于不同類別的客戶，要采取不同的經(jīng)營策略，優(yōu)先與A類客戶成交，在資源分配和定價上適當優(yōu)惠;對B類客戶要“保持”和“培養(yǎng)”;對C類客戶則應積極爭取，加強聯(lián)系。

3.保持與客戶的聯(lián)系

建立客戶檔案和客戶分類的目的在于及時與客戶聯(lián)系，了解客戶的要求，并對客戶的要求做出答復。應經(jīng)常查閱最近的客戶檔案，了解客戶汽車配件的使用情況以及存在的問題。與客戶進行聯(lián)系時應遵循以下準則：

1)了解客戶的需求：應了解客戶的汽車配件使用中有什么問題，或者客戶還有哪些需求。

2)專心聽取客戶的要求并做出答復。

3)多提問題，確保完全理解客戶的要求。

4)總結(jié)客戶的要求。在完全理解了客戶的要求以后，還要歸納一下，填寫“汽車配件客戶滿意度調(diào)查表”。

5)對于A、B兩類客戶，可定期或不定期召開用戶座談會或邀請他們參加本企業(yè)的一些慶典或文化娛樂活動，加深與他們的感情。

4.送貨上門和質(zhì)量“三包”

送貨服務(wù)大大方便了顧客，目前在汽配經(jīng)營行業(yè)應用較為普遍。對售出的配件實行質(zhì)量“三包”(包退、包換、包修)，維護了客戶的權(quán)益，降低了客戶的風險，而且也提高了企業(yè)的信譽，從而可以刺激經(jīng)營。

5.了解配件使用信息

要積極主動向大客戶，如汽車修理企業(yè)、汽車運輸公司、租賃公司、出租公司的修理廠等，了解車輛狀況，按配件消耗規(guī)律，找出客戶的需求規(guī)律性，以便及時協(xié)助客戶合理儲備配件。

1)了解客戶車輛狀況，主要了解客戶擁有的車型、車數(shù)、購買時間和使用狀況。

2)找出客戶配件消耗的規(guī)律，汽車的使用壽命周期由初期使用一正常使用一大中修理一后期使用一逐漸報廢這樣一個全過程所組成。對于專業(yè)運輸企業(yè)和工、礦企業(yè)所使用的專業(yè)運輸車輛，配件消耗在這個全過程中有以下規(guī)律性：

①初期——正常運行期。保養(yǎng)用配件處于正常消耗階段。

②二期——使用故障期。在此期間事故件消耗上升。

③三期——中修期。在此期間，以磨損消耗的配件為主，例如發(fā)動機高速運動部位的零部件。

④四期——大修期。在此期間，也是以磨損消耗的配件為主，例如發(fā)動機、離合器、變速器等部位的零部件。

⑤五期——混合期。在此期間，主要是定期保養(yǎng)用配件和磨損消耗的配件，以及由于大、中修質(zhì)量影響造成返修所消耗的配件。

⑥六期——二次大修期。在此期間，除消耗第一次大修用配件外，底盤要全部檢修，更換部分零部件。這部分零部件一般不屬于正常磨損，而是由于檢查、調(diào)整不及時造成的，主要是滾動軸承損壞。導致齒輪損壞。因此，必須在第一次大修時對底盤各部總成進行全面檢查和調(diào)整。

⑦后期——逐漸報廢期。在此期間配件消耗下降，配件儲備處干緊縮階段。

根據(jù)以上分析，可以看出配件消耗是以不同使用時期的不同消耗為重點的動態(tài)增減規(guī)律，它反映了配件消耗規(guī)律的普遍性，這是一種函數(shù)關(guān)系，它是符合車輛使用壽命周期規(guī)律的。配件儲備定額應與上述函數(shù)關(guān)系建立對應關(guān)系，加上一定的安全儲備量，這就是動態(tài)儲備定額。按這個定額儲備配件，就能滿足車輛在不同使用時期配件消耗的需要。這樣既保證了維修車輛配件消耗的需要，又相對節(jié)省了儲備資金，同時避免配件積壓和報廢損失。

3)協(xié)助客戶合理儲備配件

①配件儲備要建立在消耗的基礎(chǔ)上，以耗定存，加強分析配件的消耗規(guī)律，為制訂維修配件儲存計劃提供依據(jù)。

②根據(jù)車輛技術(shù)性能和使用條件，制訂車輛在整個使用壽命周期內(nèi)配件消耗分期計劃，確定不同時期配件消耗重點，進而確定庫存量和庫存結(jié)構(gòu)。

③認清總成和零件的存量關(guān)系，使存量合理化?？偝煽梢苑譃榇罂偝?、小總成和事故總成，它們應分別采取不同方法儲備：

a.大總成，如發(fā)動機、變速器等。這類總成損壞率小，主要部件損壞時才需更換，儲備不應過多，甚至可以在需要時，臨時采購。主要原岡是其價格較高，這樣做可以節(jié)省儲備資金。

b.小總成，如供油泵、發(fā)電機等。它們占用全車總成的2/3左右，這類總成一般易損，修理時占用工時較長，影響車輛完好率，且一般總成比它的成套零件價格便宜。這類總成內(nèi)的零件往往只有若干件易損，全部備齊也不經(jīng)濟。當前隨著人們時間觀念的增強，一般要求更換小總成，將原小總成收下，待修理好后，作為以后再次損壞時的備用品?？梢愿鶕?jù)實際使用情況，多備小總成。在摸清其內(nèi)部損壞零件后再有目的地儲備零件。

c.事故總成，如車架、保險杠、前后橋等。這類總成多由事故造成損壞，故不應提前儲備，在接到事故車后，及時向預先約定的關(guān)系單位購買，較為經(jīng)濟。

d.對保有量極少的車型，要采取特殊管理方法。以防急需時因配件待料，會直接影響生產(chǎn)，例如油罐車和牽引車等，因此必須想方設(shè)法保證供應。除加強與有車單位的橫向聯(lián)系外，對易損配件要儲備充足，保證正常維修需要。大、中修配件集中在發(fā)動機、離合器、變速器等部位，可考慮備用總成，供修理時更換，換下的舊總成可在充足時間內(nèi)修理，未儲備的配件也可以在此時間采購。舊總成修復后可作備用，這樣就減少了大量庫存配件。底盤配件可在第一次大修時檢修調(diào)整，有目的地提出儲備。

想必大家看完了以上的內(nèi)容，也搞清楚了汽車配件如何經(jīng)營更賺錢以及如何做好售后服務(wù)了吧!如今的汽車配件店是比較多的，大家想要在諸多競爭對手中脫穎而出，那么，找準合適的方法，講究一些技巧是很正常的，也是不可缺少的。目前市場上有許多發(fā)展的不錯的汽配加盟品牌，大家若是擔心自己沒有經(jīng)驗，開不好店，小編建議大家不妨可以直接選擇這些有實力的汽配加盟品牌創(chuàng)業(yè)，比如說選擇好美特加盟開店便不錯，這樣大家創(chuàng)業(yè)更輕松，致富更無憂，更放心!